5G時(shí)代,，路燈和基站將成一對(duì)新CP，智慧路燈搭載5G基站設(shè)備后，將成為集通信,、照明,、監(jiān)控,、環(huán)境監(jiān)測(cè),、充電,、智能交通、信息發(fā)布等多功能于一體的新物種——智慧燈桿,。

智慧桿,，是按照“共建共享”的理念，集智慧照明,、視頻監(jiān)控,、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè),、5G無(wú)線通信,、應(yīng)急求助、自動(dòng)檢測(cè)斜度等多種功能于一身的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,，通過(guò)對(duì)交通,、治安、市政,、氣象,、環(huán)保、通信等多行業(yè)信息進(jìn)行采集,、發(fā)布以及傳輸,，形成一張智慧感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和綜合數(shù)據(jù)共享應(yīng)用“軟聯(lián)通”,，在智慧城市中扮演“末梢神經(jīng)元”的角色,。

但在實(shí)施過(guò)程中，由于點(diǎn)位密集,，桿體數(shù)量龐大,，且需要聯(lián)合多個(gè)部門(mén)共同完成建設(shè)，因此,，推進(jìn)“多桿合一”建設(shè)的過(guò)程可想而知并不容易,。這其中涉及到多項(xiàng)城市公共設(shè)施的整合，每一套設(shè)備都有單獨(dú)的線纜,、網(wǎng)絡(luò)需要鋪設(shè)和設(shè)置,，這需要聯(lián)合多個(gè)部門(mén)進(jìn)行資源共建。

在這個(gè)過(guò)程中,，可以參照深圳市城管局“多桿合一”項(xiàng)目采取的措施,，首先對(duì)同類(lèi)桿進(jìn)行整合，然后再整合不同類(lèi)桿,。在 " 多桿合一 " 改造中,，對(duì)路燈桿內(nèi)線路的智能化或集成化改造將同時(shí)進(jìn)行,，以避免路面重復(fù)開(kāi)挖。并且整個(gè)改造過(guò)程的成本投入巨大,，據(jù)深圳市城管局消息，全市約24 萬(wàn)個(gè)路燈桿的“多桿合一”改造初步測(cè)算的費(fèi)用為500億元左右,。
巨大的投入,，深圳市也更加強(qiáng)調(diào)這項(xiàng)工程要一步一步進(jìn)行。萬(wàn)事開(kāi)頭難,，但這個(gè)過(guò)程也是推進(jìn)智慧城市建設(shè)的必然經(jīng)歷,，只有當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施各系統(tǒng)之間都理順了，才能進(jìn)入到真正的信息化聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管階段,。

5G愛(ài)智慧燈桿,，“智慧燈桿”也需要5G。集多功能于一體的智能燈桿是未來(lái)智慧城市不可或缺的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,，它就像工業(yè)時(shí)代的煙囪,、電力時(shí)代的電力塔、信息時(shí)代的通信塔一樣,，必將成為未來(lái)智能化時(shí)代的標(biāo)簽之一,。